So testen Sie eine Sicherung mit einem Multimeter

Ein Multimeter kann schnell feststellen, ob eine Sicherung noch elektrisch intakt ist. Diese Methode funktioniert für viele austauschbare Niederspannungssicherungen, einschließlich Kfz-Flachsicherungen und Gerätesicherungen.

Eine Sicherung ist ein Überstromschutzgerät. Sie unterbricht den Stromkreis, wenn der Strom seine vorgesehene Grenze überschreitet. Eine defekte Sicherung kann erklären, warum ein Gerät nicht mehr funktioniert, aber sie identifiziert nicht die Ursache des Überstroms.

Was sagt Ihnen das Testen einer Sicherung mit einem Multimeter?

Ein Sicherungstest mit einem Multimeter prüft, ob ein vollständiger elektrischer Pfad durch die Sicherung vorhanden ist. Eine gute Sicherung hat normalerweise Durchgang und einen sehr geringen Widerstand. Eine durchgebrannte Sicherung ist offen, sodass das Messgerät keinen Durchgang erkennt.

Dies ist ein nützlicher erster Diagnoseschritt, wenn ein Gerät, ein Fahrzeugzubehör oder ein Gerätekreis nicht mehr funktioniert. Es kann nicht bestätigen, dass der Rest des Stromkreises intakt ist. Einem intakten Sicherung kann immer noch ein defekter Schalter, ein beschädigtes Kabel oder eine defekte Komponente folgen.

Welche Arten von Sicherungen können Sie mit einem Multimeter testen?

Der grundlegende Test ist für die meisten austauschbaren Sicherungen ähnlich: Isolieren Sie die Sicherung, und platzieren Sie dann eine Sonde an jedem Metallanschluss. Die Zugangs- und Ersatzanforderungen variieren je nach Sicherungstyp.

Entfernen oder testen Sie keine Sicherungen in einer spannungsführenden Schalttafel, einem Industrieschrank oder einem anderen Hochleistungssystem, es sei denn, Sie sind für diese Arbeit qualifiziert. Diese Systeme können Schock- und Lichtbogengefahren darstellen, selbst wenn das Problem einfach erscheint.

Wie testet man eine Sicherung mit einem Multimeter?

Die zuverlässigste Methode ist, die Sicherung aus ihrem Stromkreis zu entfernen und sie mit dem Durchgangs- oder Widerstandsmodus zu testen.

Schritt 1: Den Stromkreis sicher machen

Schalten Sie das Gerät aus und trennen Sie es, bevor Sie den Durchgangs- oder Widerstandsmodus verwenden. Ziehen Sie ein tragbares Gerät nach Möglichkeit aus der Steckdose. Bei einem Fahrzeug schalten Sie den betreffenden Stromkreis aus und entfernen Sie die Sicherung, bevor Sie sie testen.

Einige elektronische Geräte enthalten Kondensatoren, die nach dem Ausstecken eine Ladung behalten können. Wenn das Gerät geöffnet werden muss oder Sie unsicher sind, wie es sicher isoliert werden kann, lassen Sie es von einem qualifizierten Techniker warten.

Schritt 2: Die Sicherung entfernen und inspizieren

Entfernen Sie die verdächtige Sicherung mit dem richtigen Abzieher oder Werkzeug. Überprüfen Sie ihre Beschriftung, bevor Sie sie beiseitelegen, da diese Beschriftung die Ersatzspezifikation identifiziert, falls die Sicherung defekt ist.

Ein gebrochenes Element oder ein abgedunkeltes Fenster kann auf eine durchgebrannte Glas- oder Flachsicherung hinweisen. Verlassen Sie sich nicht allein auf das Aussehen. Keramiksicherungen zeigen möglicherweise keine sichtbaren Schäden, und einige defekte Sicherungen sehen immer noch normal aus.

Schritt 3: Das Multimeter einrichten

Stecken Sie die schwarze Messleitung in den COM-Anschluss und die rote Messleitung in den V/Ohm-Anschluss. Wenn Sie neu in der Verwendung dieses Werkzeugs sind, erklärt diese Anleitung zur Verwendung eines Multimeters die grundlegende Einrichtung und die sicheren Betriebsschritte.

Wählen Sie den Durchgangsmodus, der normalerweise mit einem Schallwellensymbol gekennzeichnet ist, oder wählen Sie den niedrigsten Widerstandsbereich. Sehen Sie sich unsere Erklärung der Multimetersymbole und ihrer Bedeutung an, wenn Sie Hilfe bei der Identifizierung der Durchgangs- und Widerstandseinstellungen an Ihrem Messgerät benötigen.

Berühren Sie die Sondenspitzen vor dem Testen der Sicherung miteinander. Das Messgerät sollte im Durchgangsmodus piepen oder einen sehr geringen Widerstand anzeigen. Dies bestätigt, dass das Messgerät und die Messleitungen für den Test bereit sind.

Schritt 4: Quer über die Sicherungsanschlüsse testen

Berühren Sie mit einer Sonde jedes Metallende der entfernten Sicherung. Die Polarität der Sonden spielt für diesen Durchgangstest keine Rolle. Halten Sie die Sonden fest an sauberen Metallkontaktstellen.

Schritt 5: Das Messergebnis interpretieren

Erwarten Sie nicht, dass jede gute Sicherung genau 0 Ohm anzeigt. Der Widerstand der Messleitungen und die Auflösung des Messgeräts können einen kleinen Wert ergeben. Wichtig ist ein klarer Niederohm-Pfad im Vergleich zu einem Unterbrechungsergebnis.

Kann man eine Sicherung testen, ohne sie zu entfernen?

Einige Flachsicherungen können an freiliegenden Prüfpunkten im eingebauten Zustand überprüft werden, dies erfordert jedoch eine Spannungsmessung und Kenntnisse des Stromkreises. Dies ist nicht dasselbe wie ein Durchgangstest.

Verwenden Sie niemals den Durchgangs- oder Widerstandsmodus an einem stromführenden Stromkreis. Wenn Sie nicht für Spannungsmessungen unter Spannung geschult sind, entfernen Sie die Sicherung und testen Sie sie stattdessen außerhalb des Stromkreises.

Was sollte man tun, wenn eine Sicherung als defekt getestet wird?

Ersetzen Sie eine durchgebrannte Sicherung nur durch eine, die den ursprünglichen Spezifikationen entspricht. Die Ampere-Angabe allein reicht nicht für jede Anwendung aus.

• Passen Sie die auf der Original-Sicherung aufgedruckte Stromstärke an.
• Passen Sie die vom Gerät benötigte Spannungsfestigkeit an.
• Verwenden Sie den gleichen Sicherungstyp und die gleiche physische Größe.
• Passen Sie die erforderliche Betriebskennlinie an, z. B. schnell auslösend oder träge.
• Für Netz- oder Industrieanlagen verwenden Sie die angegebene Schaltleistung.

Installieren Sie niemals eine höher bewertete Sicherung, um wiederholte Ausfälle zu verhindern. Überbrücken Sie eine Sicherung nicht mit Draht, Folie oder einem anderen Metallgegenstand. Diese Maßnahmen können gefährlichen Strom zu Leitungen und Geräten leiten, die die ursprüngliche Sicherung schützen sollte.

Wenn die Ersatzsicherung erneut auslöst, hören Sie auf, Sicherungen zu ersetzen und untersuchen Sie den Stromkreis. Das zugrunde liegende Problem kann ein Kurzschluss, ein beschädigtes Kabel oder eine defekte Last sein.

Wann ist die Sicherung nicht das Problem?

Eine intakte Sicherung bestätigt lediglich, dass die Sicherung selbst nicht offen ist. Der Fehler kann immer noch an anderer Stelle im Stromkreis liegen.

• Die Stromquelle liefert möglicherweise keine Spannung.
• Ein Schalter oder Stecker könnte ausgefallen sein.
• Ein Kabel könnte beschädigt oder korrodiert sein.
• Das an den Stromkreis angeschlossene Gerät könnte fehlerhaft sein.

Verwenden Sie den Sicherungstest, um das Problem einzugrenzen, und folgen Sie dann dem Fehlerbehebungsverfahren des Herstellers für das Gerät. Für komplexe Elektronik, netzbetriebene Geräte und Hochspannungs-Fahrzeugsysteme ist eine professionelle Diagnose die sicherste Option.

Häufig gestellte Fragen:

Bedeutet ein Piepton, dass eine Sicherung gut ist?

Normalerweise ja. Ein Piepton im Durchgangsmodus bedeutet, dass das Messgerät einen niederohmigen Pfad durch die Sicherung erkannt hat. Testen Sie zuerst die Sondenspitzen aneinander, um sicherzustellen, dass das Messgerät ordnungsgemäß funktioniert.

Kann eine Sicherung gut aussehen, aber trotzdem defekt sein?

Ja. Eine Sichtprüfung kann einen internen Bruch übersehen, insbesondere bei Keramiksicherungen. Ein Durchgangs- oder Widerstandstest liefert ein zuverlässigeres Ergebnis.

Müssen Sicherungen regelmäßig getestet werden?

Die meisten Sicherungen müssen nicht routinemäßig getestet werden, wenn der Stromkreis ordnungsgemäß funktioniert. Testen Sie eine Sicherung, wenn ein geschützter Stromkreis ausfällt, nach einem Überlastungsereignis oder bei der Fehlersuche nach einem vermuteten elektrischen Fehler.

Kann ich jede Sicherung mit der gleichen Stromstärke verwenden?

Nein. Ein Ersatz muss auch die erforderliche Nennspannung, den physischen Typ und die Betriebskennlinie erfüllen. Überprüfen Sie vor dem Austausch die Gerätedokumentation oder die Markierungen auf der Original-Sicherung.

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Für ein fahrzeugspezifisches Verfahren, einschließlich der Position des Sicherungskastens und der Anleitung zum Austausch von Kfz-Sicherungen, siehe die detaillierte Anleitung zum Testen von Autosicherungen oben. Ein zuverlässiges Multimeter ist nützlich, um Durchgang, Widerstand und andere grundlegende elektrische Bedingungen zu überprüfen.